Yli miljoona venäläistä vierailee Espanjassa vuosittain, ja suuri osa heistä viettää ainakin muutaman päivän Madridissa. Kuten muissakin suurissa EU-kaupungeissa, Espanjan pääkaupungin kunta taistelee autojen valta-asemaa vastaan kaduilla muun muassa kehittämällä kaupunkiliikennejärjestelmää. Siksi ennen matkaa Auringon kuningaskunnan pääkaupunkiin kannattaa selvittää, miten julkinen liikenne toimii Madridissa.
Käytettävissä olevat kulkuvälineet
Huolimatta siitä, että Espanja on ollut yksi Euroopan unionin köyhimmistä maista useiden vuosien ajan, kunnallisen liikenneinfrastruktuurin tila maan useimmissa suurissa kaupungeissa ei ole paljon huonompi kuin tunnustettujen eurooppalaisten johtajien - Saksa - liikenteen järjestäminen. ja Iso-Britannia.
Yli 5 miljoonaa ihmistä liikkuu kaupungissa joka päivä julkisilla kulkuvälineillä.
Kuten monilla muillakin suurkaupunkialueilla Euroopassa, Madridissa kaikkea julkista liikennettä hallinnoi yksi valtion organisaatio - Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), joka perustettiin vuonna 1985. Konsortion verkkosivuilla voit tutustua Madridin joukkoliikenteen toiminnan moniin vivahteisiin ja jopa suunnitella matkaasi.
Vuodesta 2021 lähtien tärkeimmät tavat liikkua Espanjan pääkaupungissa ja sen ympäristössä ovat:
- maanalainen;
- nopea raitiovaunu (jotkut sen linjat on yhdistetty kevyeksi metrojärjestelmäksi);
- linja-autot;
- köysirata;
- Taksi;
- esikaupunkijunat.
Tarkastellaan jokaista niistä yksityiskohtaisemmin.
Metro
Kuten muissakin Euroopan kaupungeissa, Madridissa tärkein kaupunkiliikenne on metro, jolla kulkee vuosittain yli 500 miljoonaa ihmistä. Metro avattiin vuonna 1919, ja vuodesta 2021 lähtien se koostuu 12 linjasta ja yhdestä haarasta, joiden kokonaispituus on yli 290 km ja jolla on noin 290 asemaa. Järjestelmää palvelee yli 2 300 junan mobiililaivasto.
Tärkeä vivahde kaupungin vieraille: kaikissa metrojunissa ei ole automaattista oven avausjärjestelmää. Joissakin niistä sisään- ja poistumista varten sinun on käännettävä erityinen vipu ylös, ja hieman nykyaikaisemmat vaihtoehdot on varustettu ovia ohjaavalla painikkeella.
Kaavio, joka esittää kaupungin tärkeimmät matkailu- ja infrastruktuurikohteet, auttaa navigoimaan pääkaupungin metron melko monimutkaisessa järjestelmässä.
Tärkeimmät linjat turisteille ovat numero 8, joka menee Barajasin lentokentälle, ja numero 1 - ainoa, joka johtaa Atochan rautatieasemalle. Navigointia matkojen aikana helpottaa se, että lähes kaikilla asemilla on infotaulut, joissa on kartta lähiympäristöstä.
Asemat ovat avoinna vierailijoille klo 6-01.30, liikenteen väli päivällä on linjasta riippuen 3-5 minuuttia, pimeällä 10-15 minuuttiin.
Löydät kunkin linjan nykyisen aikataulun Madridin metron virallisen verkkosivuston vastaavasta osiosta.
Raitiovaunut
Espanjan pääkaupungin nopean raitiovaunun kolme päälinjaa (ML1, ML2 ja ML3) ovat nimeltään Metro ligero, joka tarkoittaa "kevyt metro". Tämä johtuu siitä, että järjestelmän 37 asemasta 23 on maan alla.
Ainoa täysin maanpintainen raitiovaunulinja, ML4, yhdistää Madridin Parlan esikaupunkiin, ja siinä on pyöreä reitti. Toisin kuin metrossa, jossa liikenne on vasenta, raitiovaunut liikkuvat kaupungissa oikealla.
Madridin "kevyen" ja "todellisen" metron yleinen kaavio auttaa sinua suunnittelemaan liikkeitäsi ympäri kaupunkia Metro Ligeron avulla.
ML4 (Parla Tram) haara on perinteisesti kuvattu erillisellä kaaviolla.
Linjojen toimintatila ensimmäisestä kolmanteen on klo 6–2, ja liikkeen väli ei ylitä 7 minuuttia. Pyöreä linja toimii hieman eri tilassa: 04.45-00.45 tasan 7 minuutin välein, kun taas matka koko reitin varrella kestää jopa puoli tuntia. Voit selventää kunkin reitin nykyistä liikenneaikataulua "kevytmetro" -sivustolla.
Kaupungin bussit
Junaliikenteen lisäksi Auringon valtakunnan pääkaupungissa on hyvin kehittynyt kaukoliikenteen bussiverkosto. Ne voidaan jakaa ehdollisesti 5 ryhmään:
- päivällä;
- yö;
- retki;
- lentokenttä;
- pikajunia lentokentälle.
Suurin osa päivittäisistä reiteistä seuraa metrolinjoja, joten Madridin linja-autoasemat löytyvät usein metron sisäänkäynnin läheltä. Tämän luokan linja-autojen reitti näkyy alla.
Päiväbussien työajat kulkevat kello 6.00-24.00 välisenä aikana, ja väli ei ylitä 15 minuuttia.
Kun päiväbussit lähtevät kaupungin kaduilta, yöreitit alkavat Plaza de la Cibelesiltä, joiden väli on yleensä noin puoli tuntia. Tämäntyyppisen bussin reittikartta auttaa sinua suunnittelemaan yöelämääsi.
Sekä päivä- että yöbussit ovat sinisiä ja pysähtyvät yksinomaan pysäkeillä. Päästäksesi pois bussista seuraavalla pysäkillä, sinun on painettava hytissä olevaa painiketta ja pysäyttääksesi sen odottaessasi asemalla sinun on nostettava kätesi, kun se lähestyy sinua.
On helppo nähdä, että sekä päivä- että yöbussit liikennöivät vain kaupungin keskustassa ja sen ympäristössä. Esikaupunkiin pääset ensin Madridin eteläiselle linja-autoasemalle tai Principe Pio- tai Auto Reus -asemille.
Turistibussireitit eroavat tavallisista ulkonäöltään (nämä ovat punaisia "kaksikerroksisia", kuten Lontoossa), reitiltä ja hinnaltaan. Liput niihin tulee ostaa joko matkatoimistoista tai kuljettajalta. Pääkaupungissa on yhteensä kolme tällaista reittiä, joiden työn erityispiirteet löytyvät Madrid City Tour -yhtiön verkkosivuilta.
Lentokentälle liikennöivät säännölliset linja-autot 101 ja 200, eivätkä ne eroa muista päiväaikabusseista.
Mutta lentokentän pikajunat (Línea Exprés Aeropuerto) eroavat muista sekä ulkonäöltään (niissä on keltainen sinisen sijaan) että aikataulultaan (ne kulkevat ympäri vuorokauden 15 (päivä) - 35 (yö) minuutin välein. Myös matkan maksutapa on erilainen - hinta on 5 € ja maksetaan paikan päällä.
Kuuluisa köysirata
Vuodesta 1969 lähtien yksi kaupungin kuuluisista maamerkeistä on ollut Madridin köysirata, joka tunnetaan nimellä Teleférico de Madrid. Sen pituus on lähes 2,5 km, jonka matka kestää 11 minuuttia. Se yhdistää kaupungin suurimman puiston, Casa de Campon, toiseen suureen puistoon, Parque del Oesteen.
Nähtävyys ei toimi joka päivä (yleensä se on avoinna pyhäpäivinä, viikonloppuisin ja matkailukauden aikana), joten ajankohtainen aikataulu kannattaa tarkistaa sen verkkosivuilta.
Yhdensuuntainen matka köysiradalle Madridissa maksaa aikuiselle 4,50 €. Meno-paluu maksaa 6 €. 4-12-vuotiaille lapsille ja yli 65-vuotiaille eläkeläisille yksisuuntainen matka maksaa 4 € ja meno-paluu 5 €.
Jokaisen hytin kantavuus on 450 kg, mikä on 5 aikuista.
Taksi
Jos joukkoliikenteen väli, reitti tai mukavuus ei miellytä, voit käyttää yhtä monista saatavilla olevista taksipalveluista. Autojen kokonaismäärä ylittää 15 tuhatta, joten sinun ei tarvitse odottaa kauan.
Taksin voi tunnistaa Madridissa auton valkoisesta väristä ja etuovissa olevasta punaisesta vinojuovasta. Voit saada ilmaisen auton kadulta yksinkertaisesti nostamalla kätesi.
Taksin voi tilata myös puhelimitse esimerkiksi TeleTaxi-palvelusta (+34 (91) 445-90-08) tai Radiotaxista (+34 (91) 447-32-32). Huomaa, että tässä tapauksessa kuljettaja käynnistää mittarin heti, kun hän vastaanottaa puhelusi.
Hinta sisältää lennolle pääsymaksun (2,40 €) ja kilometrimaksun:
- 1,05 € matkat keskustaan arkisin klo 6-21;
- 1,20 € yö- ja lomamatkat keskustassa tai päiväretket lähiöihin;
- 1,25 € yöpymismatkasta.
Kulku keskustasta lentokentälle tai päinvastoin maksaa aina 30 euroa.
Lähijuna
Hyvä tapa päästä nopeasti ja mukavasti Madridin esikaupunkialueille sekä varavaihtoehto kaupungin sisäiseen matkustamiseen on käyttää Renfe-nimellä tunnettuja lähijunia. Kaikkiaan heidän reittejään on 9, jotka näet kaaviosta.
Yleensä aukioloajat ovat klo 6-23, mutta poikkeuksiakin saattaa olla. Voit tarkistaa tiettyjen reittien aikataulut ja varata lippuja Espanjan rautateiden virallisilla verkkosivuilla.
Madridin tariffivyöhyke, lipputyypit ja hinta
Kuten useimmat muut Euroopan siirtokunnat, Espanjan pääkaupunki ja sen ympäristö on jaettu useisiin tariffivyöhykkeisiin, mikä mahdollistaa hinnan eriyttämisen etäisyyden mukaan:
- A - Tämä vyöhyke sisältää kaupungin keskustan, useimmat turistit jättävät sen vain kuljetettaessa lentokentälle / lentokentältä.
- B1 – B3 - keskustan ja makuualueiden lähialueet;
- C1, C2 - esikaupunkialueet;
- E1, E2 - Castillan naapurikaupungit (Toledo, Guadalajara ja niin edelleen).
Vyöhykkeiden tarkat rajat näkyvät kaaviossa.
Kuten monissa muissakin EU-kaupungeissa, Madridin metro-, raitiovaunu- ja bussiliput (päivä-, yö- ja säännölliset lentoasemat) ovat samat. Vuonna 2021 Madridissa on saatavilla seuraavanlaisia lipputyyppejä:
- Lippu 1 matkalle metrossa (Billete Metro) tai bussissa (Billete Sencillo) oikeuttaa matkustamaan kerran bussissa tai metrossa (enintään 10 asemaa vyöhykkeellä A) yhteen suuntaan ja maksaa 1,50 €.
- Lippu metromatkalle yli 10 asemalla vyöhykkeellä A maksaa 2 euroa.
- Sesongin ulkopuolella oleva metrolippu (Billete Combinado Metro) oikeuttaa 1 matkaan millä tahansa vyöhykkeellä (mutta ei lentokentälle) ja maksaa 3 €. Päästäksesi lentokentälle, sinun on päästävä Nuevos Ministerios -asemalle ja vaihdettava reitille 8. Lippu siihen maksetaan erikseen ja maksaa aina 3 €.
- 10 matkan lippu (Billete de 10 viajes) oikeuttaa käyttämään metroa tai säännöllisiä busseja 10 kertaa millä tahansa vyöhykkeellä. Se maksaa 12,20 euroa.
Alle 4-vuotiaat lapset käyttävät kaikkia joukkoliikenteen palveluita ilmaiseksi.
Turistivaihtoehdot
Vieraille, jotka vierailevat kaupungissa vuorokaudesta viikkoon, on kehitetty yleisiä matkalippuja Tourist Travel Pass (alias Abono Turistico), joita on seuraavan tyyppisiä:
| Alueet | Voimassaolo, päivää | Hinta, € |
|---|---|---|
| A (keskellä) | 1 | 8.4 |
| T (keskusta ja esikaupunkialueet) | 1 | 17 |
| A | 2 | 14.2 |
| T | 2 | 28.4 |
| A | 3 | 18.4 |
| T | 3 | 35.4 |
| A | 5 | 26.8 |
| T | 5 | 50.8 |
| A | 7 | 35.4 |
| T | 7 | 70.8 |
Molemmat passityypit ovat voimassa molemmissa metro-, raitiovaunu-, bussi- ja esikaupunkijunissa, mutta A-luokan lipulla voi matkustaa vain kaupungin keskustassa.
Passia ostettaessa ilmoitetaan sen omistajan henkilö- ja passitiedot.
Jos matkasi on yksinomaan turisti, voit ostaa matkakortin lisäksi Madrid Cardin, jolla pääset ilmaiseksi pääkaupungin kuuluisimpiin museoihin ja saat huomattavia alennuksia joissakin hotelleissa, ravintoloissa, kahviloissa ja kaupoissa. Toisin kuin muut vastaavat hankkeet, tämä kortti ei vielä oikeuta ilmaiseen matkustamiseen, vaikka se antaa alennuksia tietyistä kuljetuksista.
Kortin hinta on:
| Voimassaoloaika, tuntia | Aikuisten hinta, € | Hinta lapsille (6-12-vuotiaat), € |
|---|---|---|
| 24 | 47 | 34 |
| 48 | 60 | 42 |
| 72 | 67 | 44 |
| 120 | 77 | 47 |
Voit ostaa kortin verkosta tai myymälästä osoitteessa Calle Montera, 32.
Kuinka ostaa lippuja
Kun aloitat matkan suunnittelun, kannattaa miettiä, miten käytät kuljetusta Madridissa. Ensinnäkin sinun on ostettava matkustusasiakirja:
- Voit ostaa kaikkien luokkien lippuja erikoisautomaateista metroasemilta, ML:stä ja suurilta bussipysäkeiltä.
- Bussilipun voi maksaa kuljettajalle.
- Travel Passia ja Metrobussia voi ostaa asemien kassapisteistä, joistakin Bankian pankkiautomaateista sekä sanomalehti- ja tupakkakioskeista.
Tällä hetkellä voit ostaa kortteja verkosta CRTM-mobiilisovelluksella. Metrossa liput lävistetään kääntöportissa, linja-autoissa rei'itys sijaitsee vain etuoven lähellä, joten näihin autoihin pääsee vain sen kautta.
Vahvistettu lippu on säilytettävä matkan loppuun asti ja esitettävä pyynnöstä lennonjohtajille.
Sakot matkustamisesta ilman lippua
Matka Madridissa julkisilla kulkuneuvoilla on maksettava ostamalla ja kompostoimalla matkalle sopiva lippu. Tämän säännön noudattamatta jättämisestä seuraa sakko, joka on 80 euroa.
Johtopäätös
Espanjan pääkaupungin kunnallinen liikenne mahdollistaa kansalaisten ja turistien liikkumisen kaupungissa nopeasti ja mukavasti erittäin kohtuulliseen hintaan (matkat keskustaan millä tahansa kulkuvälineellä maksavat 1,5 euroa). Mutta matka lentokentälle kannattaa suunnitella huolella, sillä sinne seuraavat bussi- ja metroreitit veloitetaan eri periaatteen mukaan. Hyvä vaihtoehto lyhyelle (jopa viikon) vierailulle Madridiin on turistipassin ostaminen.
