Tšekin tasavallan rautatieliikenne lisää joka vuosi matkustajaliikenteen liikevaihtoa. Junat Tšekin tasavallassa kulkevat säännöllisesti eri reiteillä pitkiä matkoja, myös ulkomailla, ja lippuja kaikkiin suuntiin voi ostaa helposti mistä tahansa lipputoimistosta. Näiden ja muiden etujen ansiosta Tšekin rautatie on suosituin ja kysytyin kulkuväline sekä paikallisten että ympäri Eurooppaa matkustavien matkailijoiden keskuudessa.
Rautatieliikenteen ominaisuudet Tšekin tasavallassa
Toisin kuin linja-autot, joiden reitit riippuvat vuodenajasta ja sääolosuhteista, rautatieliikenne Tšekin tasavallassa tarjoaa säännölliset reittikuljetukset mihin tahansa maan kartan kohtaan. Tässä tapauksessa voit jäädä pois väliasemalla, kävellä ja nähdä nähtävyydet ja mennä sitten pidemmälle samalla lipulla, mutta eri junassa samaa reittiä pitkin.
Joustavan alennusjärjestelmän avulla voit säästää lipuissa ryhmissä tai perheissä matkustaville.
Rautatiet omistaa valtion monopoli, Ceske drahy -konserni - Czech Railways (CD).
Matkan kesto riippuu junan luokasta: uusien teknologioiden, lisääntyneen mukavuuden ja suurten nopeuksien autojen ilmestymisen ansiosta matka-aika lyhenee tasaisesti, varsinkin jos matkustat SuperCity-, EuroCity-, Intercity-junilla.
Jokaiselle matkustajalle taataan puhtaus ja järjestys tiellä. Jokaisessa junavaunussa on wc, paperipyyhkeet, ja pienimmilläkin asemilla on elektroniset näytöt.
Miten rautatieliikenne on järjestetty Prahassa
Yleensä turistit aloittavat matkansa Prahasta, jossa sijaitsevat päärautatieasema (Hlavni nadrazi) sekä kuusi esikaupunki- ja rautatieasemaa, jotka tarjoavat kuljetusta 27 suuntaan. Se työllistää eritasoisia junia, mukaan lukien kaksikerroksinen City Elefant 471.
Prahassa junat kulkevat noin klo 4–23.
Pääkaupunkiseudun junat ja asemat muodostavat Esko Praha -järjestelmän - osan Prahan liikenneinfrastruktuuria, jota käyttävät miljoonat ihmiset päivittäin työmatkalla ja kotiin, lomalla ja retkillä.
Mitä erikoistermit tarkoittavat rautatieliikenteessä Tšekin tasavallassa
Usein IVY:n turistit eivät ymmärrä tiettyjä lipuissa olevia nimityksiä, junien nimiä, lyhenteitä ja merkkejä. Tutustutaan yleisimpiin termeihin.
- BahnTix. Tämä on tapa tulostaa liput erikoiskoneella asemalla ennakkotilauksesta. Palvelu maksaa 10 euroa junissa, jotka kulkevat Saksasta Tšekin kautta. Tilauksen ja ennakkomaksun jälkeen matkustaja saa numeronsa sähköpostitse ja tulostaa sen avulla lipun, joka on esitettävä vaunussa olevalle konduktöörille. Tällä tavalla saatuja lippuja ei palauteta.
- LEO Express -junat. Kätevä alueellinen pika-turistiluokka yhdistää Prahan Ostravan, Pardubicen, Olomoucin ja Bohuminiin. Itse asiassa tämä on yhdistelmä eurooppalaista standardia ja edullisia hintoja, mikä on mukava matkustajille, mukaan lukien pehmeät nojatuolit, pöydät, Internet-yhteys ja ilmaiset juomat. Junaan tulee varata paikka etukäteen.
- Euroopan junat. Tšekin tasavallassa kuuluisat EU (EuroCity) ja IC (InterCity) menevät, mutta niitä esitetään vain kansainvälisillä reiteillä: Wieniin, Berliiniin, Budapestiin. EC-tyyppisissä junissa on ensimmäisen ja toisen luokan vaunut, ruokailuvaunu ja lisämukavuuksia vammaisille. IC on keskihintainen juna. Euroopan junien lippuja voi ostaa vain tietyille vaunun istumapaikoille.
- Yöjunat. Yöjuna Berliinistä Budapestiin kulkee Tšekin tasavallan läpi - EuroNight (EN). Koska se kulkee yöllä, sen vaunut on varustettu laiturilla. Prahan aseman virallisilla verkkosivuilla on täydelliset tiedot sen liikkeestä.
Joten lähtö Prahasta tapahtuu noin keskiyöllä, ja klo 9 mennessä saavut Budapestiin. Vastakkaiseen suuntaan EN lähtee Prahan rautatieasemalta noin klo 4, ja myös klo 9 mennessä olet Saksan pääkaupungissa. Sama juna vie reitin väliasemille - Bratislava ja Wien.
- Pendolino. Tätä tšekit kutsuvat nopeimmaksi junaksi Supercity (SC). Niitä käytetään kaikissa Euroopan maissa. Junan nopeus on noin 230 km/h. Junassa, kuten lentokoneessa, tarjotaan lämmintä ruokaa, Internet on täällä jatkuvasti saatavilla, puhelimien lataamiseen on pistorasioita. Pendolino kulkee läpi maan - idästä länteen, Ostravasta Frantiskovy Laznen kaupunkiin. Valitettavasti Supercity sijaitsee kaukana kuuluisasta Karlovy Varyn lomakeskuksesta, joten lomailijat eivät voi käyttää sitä.
- Tšekin junat. Alueellinen pikajuna EX (Express) ja nopea R-juna (Rychlik) ajavat pitkiä matkoja. He pysähtyvät suurilla asemilla, niillä on ensimmäisen ja toisen luokan vaunut ja ravintolavaunut.
Sähköjunat on jaettu suurnopeusjuniin (Spesny vlak), jotka eivät pysähdy pienillä asemilla, ja esikaupunkijuniin Os (Osobni vlak), jotka kuljettavat matkustajat mille tahansa pienimmistä asemista.
Millä autoilla tsekit ja maan vieraat matkustavat?
Tšekin tasavallassa yleisimmät vaunut istumapaikoilla, koska maan pinta-ala on verrattavissa Leningradin tai Tverin alueeseen ja lännestä itään valtion alueen pituus on vain 450 km.
Melkein mihin tahansa suuntaan matka Tšekin halki kestää enintään kuusi tuntia.
Ja silti, virallisesti tasavallassa on kolmenlaisia vaunuja: lokero, varattu istuin, yleinen (kuten lentokoneessa). Varaukset löytyvät vain EuroNight-yöjunasta. On olemassa ensimmäisen ja toisen luokan coupeja, ne ovat samat tarjottujen mukavuuksien suhteen, mutta ensimmäisessä luokassa on kaksi matkustajaa ja toisessa - kolme. Jokaisessa lokerossa on muunnospöytä, joka muuttuu nopeasti pesualtaaksi.
Mitä lippuja junaan voi ostaa
Jos otat lipun paikallisjunaan, on hyvä muistaa, että matkustusasiakirjoja voi olla kahta tyyppiä: jizdenka ja mistenka. Ensimmäinen vaihtoehto antaa sinulle oikeuden vain matkustaa, astut vaunuun sitä pitkin ja istut vapaalle istuimelle. Mutta Mystenka olettaa, että varaat tietyn paikan etukäteen, ja se ilmoitetaan lipussa. Tällaisen palvelun hinta on jopa 100 kruunua (noin 4 euroa).
Jos istuit tyhjälle paikalle ja sitten matkustaja tuli lipun kanssa, sinun täytyy nousta ylös, koska hänellä on siihen oikeus. Siksi on kannattavampaa ottaa lippu Tšekin rautateiden verkkosivustolta, koska tällä tavalla tietty paikka varataan ilmaiseksi.
Ennen lipun ostamista kannattaa tutustua mahdollisuuksiin säästää hinnoissa.
Viikonlopun ryhmälippu
Perheen (2 aikuista, 3 lasta) kanssa viikonloppuisin matkustaessa on kätevää ottaa erikoisjunalippu - Skupinová víkendová jízdenka. Se on voimassa lauantaisin, sunnuntaisin ja pyhäpäivinä. Päivälippu maksaa 800 kruunua (hieman yli 30 euroa), ja sillä voi matkustaa koko perheen voimin ympäri maan. Perhelippu yhdelle alueelle maksaa jopa 250 CZK (10 euroa).
Ryhmälippu
Jos aiot matkustaa kaveriporukalla, tilatessasi lippuja verkosta, sinulle tarjotaan automaattisesti alennusta 2-5 hengen ryhmälle. Kustannukset lasketaan seuraavasti: 100% ensimmäisen matkustajan hinnasta, 75% toisesta, 50% kolmannesta ja loput.
Alle 6-vuotiaat lapset matkustavat junissa ilmaiseksi, 7-12-vuotiaat matkustajat saavat 50 % alennuksen.
Täyden lipun arvioitu hinta: reitillä Praha-Brno toinen luokka maksaa 199 kruunua, ensimmäinen - 455 kruunua (8 ja 17 euroa, vastaavasti); Praha - Karlovy Vary - 153 kruunua maksaa paikan toisessa luokassa, 423 kruunua - ensimmäisessä luokassa (6 ja 16 euroa).
Menopaluua ostettaessa saat 5 % alennuksen. Kruunuja otetaan vastaan kassalla, euroilla ei voi ostaa lippua useimmilla asemilla.
Kuinka ostaa e-lippu CD-sivustolta
Lipun ostaminen verkosta on kannattavin ja kätevin tapa ostaa matkustusasiakirjoja. Voit tehdä tämän siirtymällä rautatieverkkosivustolle.
Jos osaat englantia, on parempi napsauttaa heti painikkeen oikeaa yläkulmaa vaihtaaksesi kieltä ja käyttääksesi sivustoa englanniksi.
- Sivun oikealla puolella näkyy lomake lippujen tilaamista varten: mistä kaupungista (From) minne (minne).
2. Jos napsautat sanaa "station", vihje tulee näkyviin. Tilataan vaikka lippu Prahasta Brnoon (Praha hl.n. - Brno hl.n.), jossa kirjaimet Hl.n. tarkoittaa kaupungin päärautatieasemaa - tämä jälkikirjoitus näkyy automaattisesti riveillä.
3. Valitse seuraavaksi lähtöpäivä: tänään (tänään), huomenna (huomenna), voit myös klikata kalenterikuvaketta ja määrittää haluamasi lähtöpäivämäärän ja -ajan. Joten asetimme hakuparametrit seuraavana päivänä klo 10.30.
4. Viereinen kenttä osoittaa, että oletuslippu on yhdelle 26-69-vuotiaalle aikuiselle. Jos napsautat oikealla olevaa nuolta, näkyviin tulee lomake muiden matkustajien lisäämistä varten.
5. Napsauta seuraavaksi vihreää "Hae" -painiketta alla. Näkyviin tulee sivu, joka näyttää kaikki junat, jotka kulkevat Brnoon oikeaan aikaan. Siellä on lippu, joka maksaa 219 kruunua (8 euroa) klo 10.51 ja 119 kruunua (4 euroa) klo 11.51.
6. Junan valinnan jälkeen voit painaa vihreää painiketta ilmoitetun hinnan kanssa saadaksesi lisätietoja: kuinka paljon ensimmäinen ja toinen luokka maksaa.
7. Klikkaa oikeasta alakulmasta "Jatka", niin edessämme avautuu lista lisäpalveluista: paikanvaraus, polkupyörän kuljetus, eläimet jne. Jos tämä ei ole tarpeen, laita rasti "Ei"-kohdan eteen ja napsauta "Jatka" uudelleen.
8. Tämän jälkeen sinun on täytettävä matkustajan tiedot. Valitsemme henkilökortin ja kirjoitamme ulkomaisen passin numeron sarakkeeseen "nimi", "sukunimi" - nimi ja sukunimi passin mukaan. Lopuksi sinun tulee klikata "Aseta ostoskoriisi" -painiketta ja jatkaa lipun maksamista pankkikortilla.
Onnistuneen kaupan jälkeen sähköpostiin lähetetään lippu pdf-muodossa, jossa ilmoitetaan matkan reitti, lähtö- ja saapumisaika sekä hinta. Painetussa versiossa viivakoodia ei saa taittaa.
Rautateiden käytön piirteet Tšekin tasavallassa
Ne, jotka ovat vasta aloittamassa matkustamista Tšekin tasavallassa, ovat usein kiinnostuneita erityisistä vinkeistä ja temppuista. Jätetään muutama suositus Tšekin rautateiden käyttöön:
- Kansainvälinen lippu on voimassa vain sillä passilla, jolla se on ostettu, se on henkilökohtainen, sen luovuttaminen muille on kielletty.
- Lipun voi palauttaa tai vaihtaa rautatien lipunmyynnissä vähintään päivää ennen ilmoitettua matkapäivää.
- Kansainväliset liput painetaan, sisäiset liput riittää näytettäväksi konduktöörille ja valvojille sähköisessä muodossa.
- Jokaisella vaunulla on liikennesuunnitelma asemilla.
- Joskus matkustajat eivät ehdi ostaa lippua, koska he ovat myöhässä. Kuljetuksiin saa astua ja matkustusasiakirjan ostaa konduktööriltä (tarkastaja), mutta sen hinta nousee 40 kruunua (1,5 euroa). Maksuvälineenä käy kortti, käteinen, kruunu, euro - mitä sinulla on mukana.
- Jos ostit jizdenkan ilman istuinta, etkä ole paikkaa istua, joudut seisomaan koko matkan.
- Pyörän saa ottaa mukaan, mutta siitä joutuu maksamaan ylimääräistä 100 CZK (noin 4 euroa) asti.
- Pienet koirat ja kissat voidaan kuljettaa kantovaunuissa maksutta, mutta isoista koirista tulee maksaa 15-50 kruunua (1,6 euroon asti) ja laittaa kuono.
Johtopäätös
Ulkomaalaiset, erityisesti IVY-maista tulevat, käyttävät mielellään niin yksinkertaisia ja edullisia kuljetuksia kuin rautateitä Tšekin tasavallassa. Junat liikkuvat eri suuntiin lähes vuorokauden ympäri, ja mukavuudet varustetut vaunut tekevät matkasta erityisen mukavan. Muuten, melkein kaikki rautatieaseman konduktöörit ja työntekijät, jos he eivät puhu, ymmärtävät venäjää, joten matkan aikana ei ole ongelmia.
