Näyttää siltä, että Venäjä pystyy pian luopumaan paperilentolipuista kokonaan. Venäjän federaation liikenneministeriön 14. tammikuuta 2021 antama määräys nro 7 tuli voimaan, mikä yksinkertaistaa sääntöjä koneeseen nousemisesta sähköisellä lipulla ja helpottaa huomattavasti lentomatkustajien elämää. Matkustajat ovat odottaneet päätöstä pitkään, lentoyhtiöt ja liikenteenharjoittajat ovat valmistautuneet siihen, koska tällainen järjestelmä on toiminut Euroopassa pitkään.
Mikä muuttui
Määräyksellä tehtiin muutoksia lentoliikenteen yleisiin sääntöihin sähköisten lippujen käyttöä koskevassa osassa. Nyt - 24. helmikuuta alkaen - lentoasemien on sallittava matkustajien pääsy steriilille alueelle sähköisessä muodossa toimitetuilla maihinnousukorteilla ilman aiemmin vaadittua tulostetta.
Uuden version sääntöjen 84 kohdassa määrätään, että kun lennolle tehdään online lähtöselvitys lentoyhtiön verkkosivuilla, tarkastuskortti myönnetään sähköisesti ja lähetetään matkustajan varauksen yhteydessä ilmoittamaan matkapuhelinnumeroon.
Tällöin matkustajalla on oikeus tulostaa tai vastaanottaa paperikuponki suoraan lentokentällä. Huomioi myös, että palvelu on saatavilla, jos lentoasemalla on lentoa edeltävä tarkastuslaskentajärjestelmä: se sisältää sähköisen tietokannan ja skannauslaitteet. Lentoyhtiöt ja lentoyhtiöt ovat velvollisia tiedottamaan matkustajalle tästä mahdollisuudesta, myös omien verkkosivujensa kautta.
Asiantuntijat arvioivat uutta järjestelmää positiivisesti ja totesivat, että paperilipuista jouduttiin luopumaan pitkään ja sähköisessä lipussa on enemmän kuin tarpeeksi henkilötietoja matkustajan tunnistamiseksi. Rekisteröintimenettelyä, virtauksen hallintaa yksinkertaistetaan, koneeseen nousua nopeutetaan.
Toisaalta matkatavaroiden luovutusalgoritmia ei ole vielä kehitetty uuden järjestelmän mukaan: automaattitilassa ilman lentoaseman työntekijän läsnäoloa.
Ovatko lentokentät valmiita
Šeremetjevon ja Domodedovon lentoasemien lehdistöpalvelut ovat jo ilmoittaneet teknisestä valmiudesta uusiin vaatimuksiin. Kaikki portit on varustettu kääntöporteilla, jotka lukevat automaattisesti 2D-viivakoodit ja QR-koodit mistä tahansa mediasta, mutta palvelun käytännön julkaisupäivää ei ole vielä päätetty.
Vnukovon tiedottaja sanoi, että lentoasema aikoo aloittaa sähköisten maihinnousukorttien käytön tänä vuonna. Ufan tietojen mukaan mahdollisuus nousta sähköisellä lipulla on otettu käyttöön viime vuoden lopusta lähtien ja palvelua on käyttänyt jo noin 1200 henkilöä. Sotši on myös valmis käynnistämään palvelun.
Useimmilla muilla maan lentoasemilla vastaavia järjestelmiä kehitetään edelleen:
- Kaliningradin Khrabrovossa he sanoivat, että he työskentelevät palvelun käyttöönoton mahdollistamiseksi.
- Pietarin Pulkovossa näkymää tutkitaan vielä, mutta palvelu ei ole vielä saatavilla.
- Myös Volgogradin ja Simferopolin lentokenttien lehdistöpalvelut ilmoittivat, etteivät he olleet valmiita.
Liikenneministeriö uskoo kuitenkin, että vastaavat järjestelmät toimivat kaikissa suurimmissa lentosatamissa lähikuukausina.
Tärkeitä kysymyksiä lentomatkustajilta
Koska lentokoneeseen nousua koskevat säännöt ovat muuttuneet Venäjän lentoasemilla, matkustajat eivät voi olla kiinnostunut tapahtumaan liittyvistä asioista. Olemme valmistelleet vastauksia tärkeimpiin kysymyksiin.
- Voisiko tämä innovaatio vaikuttaa hintaan jotenkin?
Kuten Utairissa ja Aeroflotissa todetaan, ei todellakaan. Palvelun hinta pysyy ennallaan. Lisäksi jotkut asiantuntijat uskovat, että innovaatio optimoi lentoyhtiöiden ja lentoasemien kustannukset vähentämällä tarkastuskortteja tarkistavien työntekijöiden määrää.
- Voinko käyttää sähköistä maihinnousukorttiani matkan ilmoittamiseen?
Valitettavasti tämä ei ole vielä mahdollista. Työnantaja vaatii edelleen tulostetun lipun, koska Venäjän federaation valtiovarainministeriön 9.7.2018 päivätyssä kirjeessä nro 03-07-11 / 63996 määritellyt matkakuluraportin vaatimukset ovat säilyneet ennallaan. .
SFS:n ohje ei salli matkustajien ja matkatavaroiden sekä rahdin lento-, maantie-, meri- ja jokikuljetuksen sähköisten lippujen katsomista selvitysasiakirjoiksi, koska niiden muotoja ei ole vielä vahvistettu laillisesti.
Johtopäätös
No, matkustajia voi onnitella, sillä vaikeinta on aloittaa. Kun otetaan huomioon, että noin puolet lentomatkustajista kulkee Moskovan lentoaseman kautta, miellyttävät innovaatiot vaikuttavat pian valtaosaan lentävistä venäläisistä.
Jos prosessi etenee luvattuun tahtiin, jonot lähtöselvitystiskillä voidaan pian unohtaa. Melkein varauksen ja lippujen maksamisen jälkeen matkustaja lähetetään istumaan lentokoneen matkustamoon.
